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近日，記者從市發(fā)改委獲悉，我市城墻帶狀公園停車場將開始試行收費。為什么收費？收費的標準是什么？具體位置在哪里？帶著這些問題，記者向市發(fā)改委相關負責人了解情況。

　　隨著我市城鎮(zhèn)化快速發(fā)展，機動車保有量大幅增長，城墻帶狀公園停車場僵尸車、占道車等亂停亂放現象嚴重，長期占用社會公共資源，不僅擠占其他市民停車空間，也造成了管理困難。為了進一步規(guī)范城墻帶狀公園停車場停車，我市按照省政府印發(fā)的《關于進一步加強城市停車設施規(guī)劃建設管理的意見》，于2020年8月發(fā)布《關于城墻周邊停車場和路側劃線停車位實施收費管理的公告》，啟動了停車場收費工作。

　　“去年，利用網絡等平臺廣泛征求市民意見，形成了試行價格。車輛停放前半小時免費，半小時后至1小時（含1小時）每車次3元，1小時后每增加1小時加收1元，超時不足1小時按1小時計算。同時，連續(xù)停放24小時為一個計費周期，最高限價20元；月（年）租戶收費標準按協議執(zhí)行。希望通過價格杠桿調節(jié)違規(guī)停車現象，避免資源浪費，形成‘停車入位、停車收費、違停受罰’的氛圍。”市發(fā)改委相關負責人說。

　　據了解，城墻帶狀公園停車場公設9個。東城墻停車場位于和陽北門南北兩側，共2個；西城墻停車場位于清遠南門南北兩側及清遠北門南側，共3個；南城墻停車場位于永泰東門東側及永泰西門西側，共4個，目前正在進行設備安裝收尾工作，春節(jié)前將全部開放。試行期結束后，我市還將根據市民反映情況進行成本核算，調整公布正式價格。

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