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  ▶▶示范通航，重任在肩。我市搶抓得天獨厚的先天優(yōu)勢，研發(fā)制造、教育培訓(xùn)、特色文旅、運營服務(wù)4大通航產(chǎn)業(yè)板塊初顯雛形。

　　揚優(yōu)起勢，鵬程萬里。大同是全國42個綜合交通樞紐城市之一、全國飛行氣象條件最好的地區(qū)之一、國家體育總局三大低空訓(xùn)練基地之一，發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)有著先天優(yōu)勢。在此得天獨厚的優(yōu)勢下，我市通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何？近日，記者走進(jìn)大同通航產(chǎn)業(yè)園，采訪了多位通航界人士，聆聽了他們與大同通航產(chǎn)業(yè)的故事。

　　研發(fā)制造借“機”起飛

　　“從圖紙設(shè)計到點火試驗，歷時一年之久，一次次失敗、一次次調(diào)整，面臨技術(shù)難度大、制造精度高等問題，我們的研發(fā)團隊沒有放棄。為按時推進(jìn)項目，加班加點是常事兒，有時凌晨大家還要一起討論問題、調(diào)整參數(shù)。2020年7月，點火試驗成功的那一刻，大家互相擁抱分享喜悅，飛機發(fā)動機實現(xiàn)‘大同造’了！”1月7日，記者來到大同航源眾誠動力科技有限公司生產(chǎn)車間，見到了工作人員麻岳敏，回憶起研發(fā)40公斤級微型渦噴發(fā)動機的那段經(jīng)歷，他感慨萬千。

　　“別看它體積小，但能量密度高、推重比大，是微小型飛行器的重要動力源�！甭樵烂魪能囬g展臺上拿起流線感十足的發(fā)動機樣件打趣地說，“就是這個小家伙，費了大家不少工夫�！边@款發(fā)動機具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，目前已投入規(guī)�；�量產(chǎn)。

　　柏油馬路寬闊筆直、廠房鱗次櫛比、生產(chǎn)車間一片繁忙……基礎(chǔ)設(shè)施日益完善的大同通航產(chǎn)業(yè)園已成為通航相關(guān)企業(yè)競相投資的熱土。近年來，我市強化招商引資、狠抓項目建設(shè)，大同輕型飛機制造、大同長鷹蜜蜂飛機制造、山西維頂高端液壓及過濾制造等項目先后落地，規(guī)劃建設(shè)了市通用航空器研發(fā)制造基地，推動了通航產(chǎn)業(yè)項目的集群發(fā)展。越來越多的通航項目借“機”起飛，大同“通航夢”正在迸發(fā)出新活力。

　　運營服務(wù)“飛”向融合

　　“大同氣流層次分明，低空空域條件良好，年飛行天數(shù)可達(dá)300余天，是全國飛行氣象條件最好的地區(qū)之一，發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢。北岳機場硬件環(huán)境滿足飛行訓(xùn)練需求，又有政策扶持，所以我們優(yōu)先選擇入駐大同開展飛行培訓(xùn)業(yè)務(wù)�！�1月初，記者走進(jìn)北岳機場，見到了剛剛結(jié)束飛行訓(xùn)練指導(dǎo)的李琛。寒風(fēng)冷冽、藍(lán)天高遠(yuǎn)，飛機訓(xùn)練場整齊地停放著數(shù)架白色固定翼教練機，伴隨著馬達(dá)的轟鳴聲，不時有飛機起飛和降落。

　　李琛是河北致遠(yuǎn)通用航空有限責(zé)任公司大同基地的飛行副總，2019年，該公司進(jìn)駐大同，李琛也在這里開始了他的飛行培訓(xùn)事業(yè)�！帮w行訓(xùn)練所在的北岳機場占地約1873畝，是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的基礎(chǔ)配套先進(jìn)、運營服務(wù)多元的高檔次A1類通用機場，包括飛行區(qū)和航站區(qū)兩部分。”李琛向記者介紹說。

　　據(jù)了解，北岳機場自2018年投入試運營以來，圍繞航空體育賽事會展，飛行員培訓(xùn)、跳傘、低空旅游等通航飛行活動提供專業(yè)服務(wù)，積極推動通航全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，現(xiàn)有駐場運營企業(yè)6家，全面保障了包括全國熱氣球錦標(biāo)賽、大同航空應(yīng)急救援展、中國國際輕型飛機公開賽暨全國輕型飛機錦標(biāo)賽等國際國內(nèi)賽事、會展13場次。同時，面向全市中小學(xué)生進(jìn)行航空知識科普，組織多次航空主題研學(xué)活動，先后培養(yǎng)民航執(zhí)照飛行員36名、執(zhí)照教員6名、私照飛行員12名，并輸送于國內(nèi)各大航空公司。2021年，機場安全保障飛行7283.16小時。

　　通航人才“飛得更高”

　　“我從小就有飛行夢，一年多理論與實踐的學(xué)習(xí)使我受益匪淺，讓我離夢想更近了一步。”2021年12月底，山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院報告廳里洋溢著收獲的喜悅，“請黨放心 強國有我”2021年度獎學(xué)金頒獎典禮隆重舉行。典禮結(jié)束后，記者采訪了受表彰學(xué)生薛永康，他表達(dá)了獲獎的激動心情。

　　薛永康是通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)的一名大二學(xué)生，此外，他還有一個特殊的身份——第一位被山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取的學(xué)生。拿到錄取通知書的那一刻，是薛永康彌足珍貴的記憶，他說：“至今我都記得，通知書上寫著做一名通航領(lǐng)域的‘紅色工程師’，入校后我一直謹(jǐn)記在心，希望通過求學(xué)勵技為家鄉(xiāng)的通航事業(yè)貢獻(xiàn)力量�！�

　　“學(xué)院重點布局了無人機、航空維修、航空機務(wù)與運輸、通航+人工智能等專業(yè)集群，形成了比較完善的專業(yè)體系，并以省級通航產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè)為牽引，通過產(chǎn)教融合、校企合作、校校聯(lián)合等方式建立了15個實習(xí)實訓(xùn)基地，與中關(guān)村e谷、大同輕飛公司、大同長鷹蜜蜂飛機制造有限公司等23家企業(yè)簽訂合作發(fā)展協(xié)議，邀請企業(yè)共同參與專業(yè)建設(shè)和教學(xué)管理，全方位保障人才培養(yǎng)質(zhì)量。”該學(xué)院實訓(xùn)中心主任宋光濤說，該校積極推進(jìn)校企“雙元”協(xié)同育人、現(xiàn)代學(xué)徒制等人才培養(yǎng)模式，參與“全民技能提升工程”，培養(yǎng)留得住、用得上、用得好的通航人才。如今，近2000名來自各地市的學(xué)生正與通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展同頻共振，向著藍(lán)天奮力起飛。

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