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11月27日上午9時(shí)許，平城街西延跨鐵路橋轉(zhuǎn)體系統(tǒng)上轉(zhuǎn)盤(pán)混凝土澆筑正式開(kāi)始，至晚上9時(shí)許，900多立方米混凝土全部澆筑完成，至此該工程14號(hào)主墩轉(zhuǎn)體系統(tǒng)施工圓滿完成。

　　記者昨日在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，身著“防寒服”的混凝土罐車(chē)一輛接一輛在現(xiàn)場(chǎng)等候，兩臺(tái)大型混凝土泵車(chē)一南一北伸出長(zhǎng)長(zhǎng)的泵管，一刻不停地將混凝土輸送到密密匝匝的上轉(zhuǎn)盤(pán)鋼筋網(wǎng)上，數(shù)十名施工人員在“鋼筋叢林”中穿梭忙碌，同時(shí)小心翼翼地保護(hù)著均勻分布其中的100多根白色管道�！稗D(zhuǎn)體墩完成轉(zhuǎn)體施工后還要進(jìn)行上下轉(zhuǎn)盤(pán)之間后澆帶的澆筑，這些白色管道是為將來(lái)澆筑后澆帶而預(yù)留的孔道。”據(jù)施工方中鐵十七局集團(tuán)（四公司）平城街西延跨鐵路橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，為了趕在本月底前完成上轉(zhuǎn)盤(pán)的澆筑，該項(xiàng)目部全體施工人員搶抓工期，僅用了近一個(gè)月的時(shí)間就完成了上轉(zhuǎn)盤(pán)的鋼筋綁扎，其中還包括136束預(yù)應(yīng)力孔道、1200米冷卻管道和兩束、44根、每根56米長(zhǎng)的轉(zhuǎn)體牽引索管道。此次澆筑的上轉(zhuǎn)盤(pán)直徑20.7米、高2.7米，需混凝土900余立方米，大約12小時(shí)可完成全部澆筑工作。

　　據(jù)了解，由于此次上轉(zhuǎn)盤(pán)混凝土澆筑已到初冬時(shí)節(jié)，為保證澆筑質(zhì)量，施工方不僅在施工基坑上方搭設(shè)了保溫棚，還在保溫棚內(nèi)設(shè)置了4臺(tái)“熱風(fēng)炮”，而且振搗人員還要在鋼筋網(wǎng)中，通過(guò)僅容一人通過(guò)的施工“人孔”進(jìn)入上轉(zhuǎn)盤(pán)核心部位，現(xiàn)場(chǎng)檢查混凝土澆筑情況，確保內(nèi)部澆筑質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。此外，在澆筑完成后至少14天的養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，開(kāi)始的3天每?jī)尚�時(shí)測(cè)溫一次，之后的4天每8小時(shí)測(cè)溫一次，確保上轉(zhuǎn)盤(pán)混凝土在施工要求的范圍內(nèi)得到最好的養(yǎng)護(hù)，以最佳的狀態(tài)凝固。

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